Длинная велопрогулка: что брать с собой из еды

На прогулке до полутора-двух часов еда, скорее всего, не понадобится: хватит воды и плотного завтрака. Дальше правило меняется — начиная примерно со второго часа в седле еду берут с собой и едят по часам, не дожидаясь голода.

Сколько вы будете в седле

Планирование начинается с этого вопроса, а не со списка продуктов. Час-полтора — бутылка воды и всё. Два-три часа — небольшой перекус в кармане и запас воды. Пять часов и больше — это уже не перекус, а еда по расписанию плюс остановка в магазине или кафе, и такой маршрут прокладывают сразу вместе с точками, где можно долить воду.

Есть до того, как захотелось

Голод в дороге приходит с опозданием: к моменту, когда вы его почувствовали, ноги уже пустые, и возвращаться к нормальному темпу придётся долго. Поэтому едят по часам — понемногу каждые сорок-пятьдесят минут, начиная со второго часа. В этом и разница между длинной поездкой и прогулкой: не «съесть, когда устану», а не дать себе устать.

Что реально работает в кармане

Критерий простой: еда должна доставаться одной рукой, не таять и не крошиться. Всё, что требует остановки, ножа и салфетки, доедет домой нетронутым.

• Банан — самый простой вариант, но кладите его сверху, иначе к середине поездки это будет пюре.
• Финики, курага, изюм — сладко, компактно, не тает на жаре.
• Батончик из овсянки и орехов, желательно из тех, что не прилипают к обёртке.
• Солёное: горсть орехов или крекеры. В жару солёного хочется сильнее сладкого.
• Бутерброд с сыром в фольге — в карман не влезет, но в подседельную сумку или рюкзак да.

Вода важнее еды

Недобрать воды на длинной поездке проще, чем недобрать еды, и последствия наступают быстрее: тяжелеет голова, падает темп, хуже держится внимание на дороге. Две фляги на раме удобнее одной, а маршрут стоит строить так, чтобы каждые полтора-два часа попадались колонка, магазин или кафе. В жару к воде добавляют щепотку соли или берут напиток с электролитами: с потом уходит не только вода.

Магазин по дороге — часть плана

На поездке в несколько часов удобнее не везти всё на себе, а заложить одну остановку: там вы нормально поедите, наполните фляги и дадите отдохнуть спине. Держите карту или наличные в доступном кармане, в сельском магазине это иногда решает всё. Единственное, чего стоит избегать, — незнакомой тяжёлой еды в середине маршрута: пробовать новое лучше дома.

Чего брать не стоит

Гели и спортивные напитки нужны в гонке, а не на прогулке: на спокойном темпе обычная еда усваивается нормально и обходится дешевле. Не работают йогурты и всё, что требует холода, шоколад в жару и большая порция за один раз — тяжёлый желудок на велосипеде чувствуется сразу. И не оставляйте всю еду на потом: последняя треть маршрута — как раз то место, где она нужна.

Если готовить некогда — честно

Syle — обычная еда, а не спортивное питание и не гель, и в дороге он неудобен: нужны шейкер, 500 мл холодной воды или молока и минута времени, на ходу этого не сделать. Зато он хорошо закрывает то, что до и после поездки: завтрак за час до выезда, когда готовить некогда, или приём пищи сразу по возвращении, когда на плиту уже нет сил.

Syle — это полноценная еда в контейнере: 17 приёмов, 400 ккал, 30 г белка и 26 витаминов в порции. Собрать свой контейнер или почитать состав целиком.